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今年 1 月，乌克兰汽油进口量较去年同期增长 70%。 “年初时，受加油站销量下降及 12 月库存积压影响，汽油进口通常会减少。而 2026 年 1 月，境外汽油供应量较去年 1 月增长 70%。主要原因：克列缅丘克炼油厂停产及发电机用油需求上升。” 报道称，去年 12 月各企业并未在消费税上调前大量备货，因为当时不清楚新年起销售无醇汽油是否会被罚款。直到 2 月 10 日相关问题才明确：乌克兰最高拉达事实上允许无醇汽油销售延长至 2026 年 7 月 1 日。 不过，部分市场运营商早在 12 月就已开始准备。1 月 E5、E7 汽油进口量从 7500 吨增至 12400 吨。其中UPG供应量最大，达 1.16万吨，大致相当于该品牌加油站的月度销量。 1 月汽油主要来自西部国家，因立陶宛、波兰、德国生产商相比南部供应商仍保持价格优势。汽油最大供应商为ORLEN，该公司上月从立陶宛进口了 5 万吨，从波兰进口了 2.05 万吨。
Unimot 与 Select Energy 公司另进口了 2.2 万吨德国 PCK 炼油厂生产的汽油。年初至今，从西方国家总计进口汽油 10.3 万吨，12 月为 10.7 万吨。 来自罗马尼亚和摩尔多瓦的汽油进口量为 5.4 万吨，均为 OMV Petrom 和 Rompetrol 公司生产，较去年 12 月下降 2%。 1 月，希腊的汽油供应恢复。月底，希腊石油公司生产的三批总计 3400 吨的汽油运抵乌克兰。 分析显示，1 月上半月，乌克兰汽油总进口量达 10.66 万吨，较去年同期增长 71%，其中希腊汽油占比 20%。
值得注意的是，年初汽油需求攀升的一个显著标志是进口商数量的增加。1 月，从事高辛烷值汽油燃料的公司数量从 88 家增至 97 家。这种供应商丰富的现象上一次出现是在 2024 年底，当时市场正为消费税上调做准备。 |
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